2026年5月8日—10日，2026小米·CEC中国汽车耐力锦标赛（上海揭幕战 R1） 在上海国际赛车场正式收官。作为国内最高级别场地耐力赛事，本届CEC汇聚28支车队、近50台赛车、180+位职业车手同场竞技，上演4小时高强度耐力对决。MOTVE迈拓制动作为赛事合作制动品牌，全程助力多支参赛车队征战赛场，以硬核制动实力接受顶级耐力赛的严苛考验。

国家级耐力赛场，验证中国制动硬实力

CEC中国汽车耐力锦标赛以长赛程、高强度、高对抗著称，是对车辆稳定性、制动抗衰性与整车可靠性的终极“试炼场”。上海国际赛车场全长5.451公里、16个弯角，搭配1.2公里超长直道，连续高速重刹、频繁重心转移，对刹车系统提出极致要求。

本届赛事中，多支车队战车均搭载MOTVE迈拓制动高性能刹车卡钳套装（含R68等赛事级产品）。在全程高温、高频制动的极限工况下，迈拓卡钳表现出制动力线性稳定、高温抗衰强、脚感精准可控的核心优势，帮助车手在重刹入弯、极限超车、长距离缠斗中建立信心，为每一次安全过弯与速度突破保驾护航。

其中，传祺影豹R赛车搭载MOTVE迈拓制动R68赛事级卡钳，在国家杯1600T组别中一路领跑，最终强势夺得组别冠军，完美印证迈拓R68在高强度耐力赛中的极致可靠性与制动力表现。

现场围场与赛道边，MOTVE迈拓制动品牌LOGO清晰亮相，与顶级赛车、专业车队并肩，成为本届CEC赛场上一抹醒目的“中国制动红”，也向行业与车迷直观传递“迈拓制动，不止性能”的品牌理念。

以赛促研，赛道数据反哺民用高性能

作为深耕制动领域多年的中国本土高性能制动品牌，MOTVE迈拓制动始终坚持“从赛道来，到街道去”的研发逻辑。CEC这类顶级耐力赛事，既是品牌实力的展示舞台，更是产品技术迭代的“实战实验室”

通过本届上海揭幕战的全程实测，迈拓团队深度采集长距离高温制动、连续重刹衰减、不同赛道工况适配等核心数据，持续优化赛事级卡钳的材料配方、结构刚性与散热效率；并将赛道技术下沉，进一步提升街道版高性能制动产品的安全性、稳定性与耐用性，让更多车主享受专业赛事级制动体验。

下一站：6月上海再战，迈拓持续护航

2026小米·CEC中国汽车耐力锦标赛上海第二站（R2） 将于6月4日—6日重返上海国际赛车场。MOTVE迈拓制动将继续与合作车队并肩作战，以更成熟的产品、更稳定的表现，迎接新一轮4小时耐力赛的挑战，助力车队冲击更高领奖台，书写中国制动品牌的赛道新篇章。

以赛场精工底蕴，铸就街道安心守护，MOTVE迈拓卡钳——以硬核制动力，守护每一次征程！